Články (strana 4 z 32)

Je-li někdo profesionál, obvykle získá časem tak zvanou profesionální deformaci. Existuje však profesionální deformace pouhého nadšeného fotografa? Řekl bych, že určitě. Zbývá se rozhodnout, která je horší.

Postupně jsme se od běžné momentkové fotografie aut a dalších vozidel dostali až k pohotové akční fotografii rychlých dějů. Nyní nastává čas zpomalit a především zpřesnit naši práci, začít více přemýšlet a konstruovat, méně cvakat.

Pokračujeme v cyklu článků pro snadnější výběr kompaktu nebo fotoaparátu s výměnným objektivem. Vybíráte nový přístroj? Pojďte se s námi podívat, které modely jsou v jednotlivých kategoriích ty nejlepší.

Ne nadarmo se říká, že atmosféru dělají lidé. Představte si to nejkrásnější automobilové muzeum nebo autosalon přeplněný plechovými krasavci hodinu po zavření. Hřbitov, skanzen, přebytečné skladiště součástek.

Příznivci rychlých, starých, značkových nebo i jinak zajímavých kol se rádi scházejí a sdružují, diskutují a poměřují vlastní stroje, síly i peněženky. Jde o ideální příležitost takový mumraj, babylon a výstavu v jednom zaznamenat fotograficky!

Minule jsme fotografovali převážně coby pasažéři. Řídil někdo jiný. Mohli jsme se plně věnovat pohledům skrze objektiv. Jak to ale zařídit, jsme-li nejen ve vozidle, ale i v širém okolí sami, a i přesto chceme nebo potřebujeme nějaké vlastní jízdní záběry?

Nový fotoaparát NX300 přebírá štafetu v úspěšné řadě Samsung NX. Je rychlý, přesný a stylový stejně jako světový rekordman Usain Bolt.

Fotografování pohybu okolo sebe z relativně stabilní vnější pozice jsme si už užili dostatečně. Je tedy nejvyšší čas uvést do pohybu i samy sebe, potažmo svoje fotoaparáty. I takový pohyb může být ovšem několikerého druhu.

Pokračujeme v cyklu článků pro snadnější výběr kompaktu nebo fotoaparátu s výměnným objektivem. Vybíráte nový přístroj? Pojďte se s námi podívat, které modely jsou v jednotlivých kategoriích ty nejlepší.

Do jisté míry protipólem k „čistým“ a nablýskaným“ okruhovým a silničním motoristickým podnikům jsou akce, soutěže a závody v terénu nebo obecně v přírodě. Proto i fotografické možnosti a problémy, s nimi související, budou příslušně odlišné.

V následujících několika pokračováních našeho seriálu se zaměříme na zvláštnosti fotografování různých druhů moto- nebo přesněji „kolo-“ sportu. A začneme hned tím vůbec nejrychlejším, tedy okruhovými a silničními závody.

Protože fotomobily mají často poměrně malé množství nastavení, budete potřebovat i nějakou softwarovou výbavu pro úpravu fotografií. Dnes se podíváme na některé programy a typy programů, které by se vám mohly hodit a řekneme si také k čemu.

Dnes dokončíme povídání o externích blescích a zaměříme se na jejich dálkové ovládání. K předvídatelnějším výsledkům během fotografování rychle se pohybujících vozidel naproti tomu vedou podrobnější znalosti chování a nastavení automatického ostření.

Dnes ještě zůstaneme u akční fotografie, naučíme se ale novou techniku. Budeme potřebovat přenosný elektronický blesk. Jeho základní a pohotovou verzi má sice prakticky každý fotoaparát zabudovanou přímo v těle, většině našich nároků ale stačit nebude.

Pokračujeme v cyklu článků pro snadnější výběr kompaktu nebo fotoaparátu s výměnným objektivem. Vybíráte nový přístroj? Pojďte se s námi podívat, které modely jsou v jednotlivých kategoriích ty nejlepší.

Zůstaňme dnes ještě u snahy zachytit na nehybném záběru prchavý pohyb. Půjde nám většinou i o hodně rychlá kola. Budeme tedy pokaždé potřebovat drahé přístroje s extrémně rychlými závěrkami? Jako obvykle – ano i ne!

Až do minulého týdne jsme vozidla fotografovali relativně v klidu, stojící a ladně pózující. V poslední části jsme se dokonce zaměřili jen na lidi okolo nich. Je ale na čase, uvést vše do pohybu, neboť k tomu jedinému byla kola od prvopočátku stvořena.

Desáté kolo FotoVýzvy Digimanie již zná své vítěze! Do soutěže bylo zařazeno přes 150 fotografií s tématikou Kouzlo okamžiku. Porota vybrala deset nejlepších, o vítězném snímku rozhodli čtenáři Digimanie spolu s porotci. Vítěz získává smartphone Nokia.

Minule jsme se prošli s fotoaparátem v rukou po motoristických výstavách a soustředili se na krásu plechů a plastů. Je tedy nejvyšší čas zmínit i maso a kosti všude okolo předváděných strojů.

V rámci zlepšování našich recenzí jsme připravili nový způsob hodnocení šumu, který zajistí lepší vzájemnou srovnatelnost všech fotoaparátů. Budeme měřit šum nejen per pixel způsobem, ale i praktickým pro výslednou fotografii.

Výstavní motoristická sezona je v plném proudu. Po nedávném Detroitu je už za týden na řadě velký celoevropský svátek v Ženevě a po něm následuje až do pozdního podzimu dlouhá řada dalších mezinárodních i regionálních výstav nové i klasické techniky a designu.

Pokračujeme v cyklu článků pro snadnější výběr kompaktu nebo fotoaparátu s výměnným objektivem. Vybíráte nový přístroj? Pojďte se s námi podívat, které modely jsou v jednotlivých kategoriích ty nejlepší.

Na rozdíl od minulého dílu zůstaneme dnes doma nebo se projedeme maximálně „kolem komína“. Zapomeneme pro tentokrát na exotiku a sváteční kulisy, chceme si prostě „jen“ co nejlépe vyfotografovat vlastní vozidlo.

Zima mi letos připadá obzvláště protivná a nefotogenická. V šedé krajině a mlze veselou fotku nevymyslíte a depresivních mám dost. A jako vždy, když nadšený fotograf nenalézá dlouhodobě inspiraci pro to co fotit, snadno sklouzne k úvahám k tomu čím fotit.