Články (strana 4 z 33)

Pokračujeme v cyklu článků pro snadnější výběr kompaktu nebo fotoaparátu s výměnným objektivem. Vybíráte nový přístroj? Pojďte se s námi podívat, které modely jsou v jednotlivých kategoriích ty nejlepší.

Jeden příběh o polemice nad malbou a fotkami s neznámou malířkou jsem již vyprávěl. I dnešní má svou malířku. Malířka z tohoto příběhu je také na první pohled roztomilá, křehká blondýnka. Avšak toto není příběh oné dívky. Toto je příběh mého prvního obrazu.

Pokračujeme v cyklu článků pro snadnější výběr kompaktu nebo fotoaparátu s výměnným objektivem. Vybíráte nový přístroj? Pojďte se s námi podívat, které modely jsou v jednotlivých kategoriích ty nejlepší.

Dnes se s fotografováním světa kol na tomto místě rozloučíme. Zbývá zamyslet se nad tím, k čemu všechna ta snaha byla a připomenout si nepřeberné možnosti představení vaší usilovné práce širší veřejnosti.

V předposlední části našeho seriálu o fotografování kolem kol se zaměříme na dokončovací postupy, kterými můžeme v co možná maximální míře vylepšit dosud surová data a připravit je pro případné zveřejnění.

Minule jsme se bavili o tom, jak a proč zachytit co nejrealističtěji celek či konkrétní části vozidla pro dokumentační nebo informační účely. Věrnost, pravdivost, přehlednost a maximum detailů byly naším cílem. Dnes se pro změnu budeme snažit o pravý opak!

Pokračujeme v cyklu článků pro snadnější výběr kompaktu nebo fotoaparátu s výměnným objektivem. Vybíráte nový přístroj? Pojďte se s námi podívat, které modely jsou v jednotlivých kategoriích ty nejlepší.

Nebudeme si namlouvat, že všichni fotografové motorů a všemožných vozidel touží po co možná nejumělečtější nebo alespoň výtvarně hodnotné fotografii. Spoustu z nich zajímá právě a jen samotné přibližovadlo nebo některá jeho část.

Pokud jde o aranžovanou fotografii, spojenou s fotografováním vozidel, je firemní nebo klubový kalendář, ale i ten pro pouhé jednotlivé zájemce, vedle firemního katalogu asi nejvíc, máme-li před očima vlastní prestižní, profesní a odborný růst.

Silné stroje na kolech, stejně jako krásné ženy, určitě nejsou doménou jen mužského snění. Zájemci z řad silnějšího pohlaví však přesto výrazně převažují. Není tedy nic divného, pokud se zástupci obou těchto objektů touhy spolu setkávají i na fotografiích.

Je-li někdo profesionál, obvykle získá časem tak zvanou profesionální deformaci. Existuje však profesionální deformace pouhého nadšeného fotografa? Řekl bych, že určitě. Zbývá se rozhodnout, která je horší.

Postupně jsme se od běžné momentkové fotografie aut a dalších vozidel dostali až k pohotové akční fotografii rychlých dějů. Nyní nastává čas zpomalit a především zpřesnit naši práci, začít více přemýšlet a konstruovat, méně cvakat.

Pokračujeme v cyklu článků pro snadnější výběr kompaktu nebo fotoaparátu s výměnným objektivem. Vybíráte nový přístroj? Pojďte se s námi podívat, které modely jsou v jednotlivých kategoriích ty nejlepší.

Ne nadarmo se říká, že atmosféru dělají lidé. Představte si to nejkrásnější automobilové muzeum nebo autosalon přeplněný plechovými krasavci hodinu po zavření. Hřbitov, skanzen, přebytečné skladiště součástek.

Příznivci rychlých, starých, značkových nebo i jinak zajímavých kol se rádi scházejí a sdružují, diskutují a poměřují vlastní stroje, síly i peněženky. Jde o ideální příležitost takový mumraj, babylon a výstavu v jednom zaznamenat fotograficky!

Minule jsme fotografovali převážně coby pasažéři. Řídil někdo jiný. Mohli jsme se plně věnovat pohledům skrze objektiv. Jak to ale zařídit, jsme-li nejen ve vozidle, ale i v širém okolí sami, a i přesto chceme nebo potřebujeme nějaké vlastní jízdní záběry?

Nový fotoaparát NX300 přebírá štafetu v úspěšné řadě Samsung NX. Je rychlý, přesný a stylový stejně jako světový rekordman Usain Bolt.

Fotografování pohybu okolo sebe z relativně stabilní vnější pozice jsme si už užili dostatečně. Je tedy nejvyšší čas uvést do pohybu i samy sebe, potažmo svoje fotoaparáty. I takový pohyb může být ovšem několikerého druhu.

Pokračujeme v cyklu článků pro snadnější výběr kompaktu nebo fotoaparátu s výměnným objektivem. Vybíráte nový přístroj? Pojďte se s námi podívat, které modely jsou v jednotlivých kategoriích ty nejlepší.

Do jisté míry protipólem k „čistým“ a nablýskaným“ okruhovým a silničním motoristickým podnikům jsou akce, soutěže a závody v terénu nebo obecně v přírodě. Proto i fotografické možnosti a problémy, s nimi související, budou příslušně odlišné.

V následujících několika pokračováních našeho seriálu se zaměříme na zvláštnosti fotografování různých druhů moto- nebo přesněji „kolo-“ sportu. A začneme hned tím vůbec nejrychlejším, tedy okruhovými a silničními závody.

Protože fotomobily mají často poměrně malé množství nastavení, budete potřebovat i nějakou softwarovou výbavu pro úpravu fotografií. Dnes se podíváme na některé programy a typy programů, které by se vám mohly hodit a řekneme si také k čemu.

Dnes dokončíme povídání o externích blescích a zaměříme se na jejich dálkové ovládání. K předvídatelnějším výsledkům během fotografování rychle se pohybujících vozidel naproti tomu vedou podrobnější znalosti chování a nastavení automatického ostření.

Dnes ještě zůstaneme u akční fotografie, naučíme se ale novou techniku. Budeme potřebovat přenosný elektronický blesk. Jeho základní a pohotovou verzi má sice prakticky každý fotoaparát zabudovanou přímo v těle, většině našich nároků ale stačit nebude.